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PhotobyEthanMiller/GettyImages专注于驾驶分析的初创公司Zendrive最近迎来了一位重量级人物：PadmasreeWarrior。Warrior是蔚来汽车（NextEV）北美的CEO，如今加入Zendrive董事会，成为这家公司董事会一员。
Warrior曾经担任摩托罗拉公司和思科（Cisco）公司CTO，去年加入蔚来汽车。Zendrive由前谷歌员工JonathanMatus和PankajRisbood创立，是一家基于用户手机端打造的分析用户驾驶行为的软件公司。Jonathan曾从事移动平台方面的工作，PankajRisbood拥有大数据分析方面的背景，这两位创业者深受投资方青睐，其投资方包括宝马，投资机构SherpaCapital以及PayPal创始人MaxLevchin等。Zendrive核心成员2013年8月，在没有任何产品推出的情况下，Zendrive已经获得一笔150万美元的投资；2014年获得新一轮投资，但是未透露融资金额，BMWiVentures为其主要投资方；2016年2月，这家公司又获得1350万A轮投资，领投方为SherpaCapital。
Zendrive的基本理念是借助手机上的传感器来量化驾驶员的驾驶行为，再利用获得的数据提高驾驶员的驾驶技术，在这当中并不需要通过硬件连接汽车读取数据。这套软件能够实现车辆定位、驾驶行为分析（包括驾驶速度、加速、转向、刹车、驾驶时长、路线等数据）、碰撞检测等功能，还能分析用户驾驶行为并给出改进意见。所得的信息会生成一个司机档案（DriverProfile）。
司机档案可以显示出驾驶者的驾驶水平，例如为驾驶者打出分数，谁是「驾驶高手」，谁是「马路杀手」，分数一出高下立判。Zendrive的某些功能与以GoogleMaps等地图类软件颇有相似，据Jonathan的描述，他们的产品不光能够评价驾驶员的驾驶水平，还能借助外部通道（地图、交通信息等）记住他们经常去的地方、推荐最佳出行时间及路线。目前，Zendrive开发出了一套管理系统，主要提供三类服务：车队管理，驾驶行为、定位等分析；碰撞探测报警，通知紧急联系人；保险业务，分析驾驶数据给出保险建议。
另外，Zendrive团队还对外开放了SDK配合开发者。对产品界面、功能有定制化需要的客户，也对外开放API。
去年，Zendrive碰撞检测功能已经通过开放SDK的方式，被开发者应用到了产品中。例如宝马、Luxe、先锋等公司都在开发App的时候使用了Zendrive的SDK。
至于Warrior为什么会加盟Zendrive并担任这家公司的董事会成员，外界透露的消息并不多。对于Warrior的加盟，Jonathan表示前者有多重专业技术和背景在身，「既懂企业生意又可以协调打造前沿技术。」作为一家汽车创业公司的主管，Warrior将为Zendrive提供建设性意见。
蔚来汽车目前也在发力自动驾驶，而Zendrive希望运用感应器、陀螺仪、GPS等手机传感技术让道路更安全，捕捉和分析驾驶数据并用来训练驾驶员更好地使用自动驾驶。Zendrive正在推进与商用车队及保险公司的合作，希望器获得的驾驶数据能运用到自动驾驶之中。对于未来的自动驾驶，Warrior表示Zendrive的业务将是自动驾驶是最佳击入点。
她认为未来自动驾驶汽车将进入另一个重要的发展平台，比如为自动驾驶建立风险模型和安全技术储备，以及与城市、政策制定者一起合作改善道路安全。这些都是Zendrive所能提供的支持。在蔚来汽车推出的样车上，会不会搭载Zendrive的应用呢？在今年年底应该会有初步的答案。
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